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南(京)“红色国(宝)”大修完(毕):渡江小火(轮)见证(百)年奋(斗)壮丽篇章

来源: 南方日报网络版     时间: 2021-03-02 09:43:06

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  中新网南京2月25(日)电 (记者 申冉张传明)(位)于南京长(江)边的南(京)渡江胜利纪(念)馆广场上,一位(九)十六岁的“(老)人”经过细致的(大)修后,即将以“历(史)的(容)颜”迎接(中)(国)共产党(建)党(百)年。这(位)特殊的国宝级“(历)史见证人”,就是“渡江第(一)船”——“(京)电号”小火轮。

  近日,中新网记者(来)到(其)修复现(场),探(秘)(大)修(后)的小火轮(真)容。

20世(纪)50年代的“京电(号)”。 (南)(京)渡江胜利纪念馆供图
20(世)(纪)50(年)代(的)“(京)电号”。 (南)京渡江(胜)(利)(纪)(念)馆(供)(图)

  1925年下水的“(京)电号”小火轮(位)(列)国家一级文物名单。在(历)(史)(档)(案)里,它有着一(段)曲折而漫长的“服役史”:“京电号”原(名)“云(泰)轮”,是上个世(纪)20年(代)最先进的钢(制)(蒸)汽(船)。1937(年)上海沦陷(后),小火(轮)(被)日寇驱使运(输)(货)物。抗战胜利(后),“云泰(轮)”被位(于)南(京)的国(民)政(府)首都电厂收购,(更)名“京电号”后负责运(送)煤炭。

  “1949年4(月)23日(零)时,在电(厂)工人不(顾)(生)死的(支)(持)(下),‘京(电)(号)’载着百余名解放(军)指战员率先吹(响)了渡(江)战役的冲(锋)号。在整个战役(中),小火轮(冒)着(炮)火数(十)趟往返于长江两岸,(先)(后)运送1400(多)(名)解(放)(军)指战员过江,成为(解)放(南)(京)(的)‘功臣’。”纪念馆(馆)长吴小宝介绍,(在)新中国成立后,“京电号”继(续)为(新)中国的建设(发)光发热。除(了)运输货物,(还)完成(了)多次抗洪救灾(的)(艰)巨任务,(直)到1997(年)(才)(正)式“退役”,并最终于2009年被南京市文(物)(工)作者迎(接)回了当年“战(斗)”(的)(长)江边。

“(京)电号”(小)火轮的船(舱)里,挂着当年(迎)渡解(放)(军)的电(厂)工作(人)员姓名。 南京(渡)江胜利纪(念)(馆)供(图)
“(京)电(号)”(小)火轮的船舱里,挂着当年(迎)渡解放(军)的(电)厂工作人员姓名。 南(京)渡江胜利纪(念)馆供图

  (吴)(小)宝告诉记者,“(京)电号”一(直)面临(保)存环境不(佳)、文物本体受损(日)渐严重的问题。经过国家、江苏(省)(和)(南)京(市)文物部门和(文)史专家的努(力),2018年11(月),小火轮的保护修复方案获得了国(家)文物局(的)批复(同)意,于2019开始(正)式启动(它)一生中的首次“大修”。(至)2021年年(初),整(个)修复(项)目(通)过(验)(收),并初定于今年5月(重)新与公(众)见面。

1925年制造的“京电号”,见(证)了(解)放南京的高光(时)刻。 张传明 摄
1925年(制)造(的)“京电号”,见证了(解)(放)南京的(高)光时刻。 张传(明) 摄

  据吴小宝介绍,针(对)这(样)一件活跃于多个年代(的)珍(贵)文(物),专家团队经过多方(查)找历史资(料),最终得以让“京(电)(号)”(不)仅恢复(了)1949年前后“高光一刻”的历史风貌,同时还保留下了各(个)(时)代的特色。

  “(这)是一(件)材(质)极为(复)杂的文物,融(合)了不同年(代)的(金)属、(玻)(璃)、木(材)、(橡)(胶)乃至于帆布、麻等制(品),(需)(要)恢(复)(不)(同)材质的质感、(历)史痕迹,(以)及不同年代(的)特殊改(动),对于文物修旧如旧工作(来)说是一个非常(艰)巨的任务。”(该)修复(项)目(顾)问、(江)苏省(文)(物)保(护)(研)究所原所长万俐告诉(记)者:“(比)(如)前舱和后舱,使用的是前(后)(相)(差)(数)十年的钢材,需要分(别)(去)除不同成分(的)(锈)迹,再恢复(不)同(的)质(感);再(比)(如),(船)舱(的)玻璃窗上有一些破裂纹路,在修复(中)都小心(地)原(样)保(存)下来,留住(了)历史的痕迹。”

这 件特别的“红色(文)(物)”,承载着中(国)共(产)党和(民)众同舟共济(的)初(心)、留存(下)了(百)年奋斗路上壮丽的(英)雄篇章。 张传明 摄
(这) 件特别(的)“红(色)文物”,(承)载着(中)国共(产)党和(民)众同舟共济的初心、留存下了(百)(年)(奋)斗路上壮丽的英雄篇(章)。 张(传)明 摄

  (在)修复现(场),记者看到,“京电号”(目)前仍被保(护)(在)白色工(棚)里,整(体)(看)来与(历)史老照(片)里的差别不大。(船)体外(部)“锈迹斑斑”、充满了沧桑(感),每一道痕迹仿佛(都)(在)诉说着小火轮的事迹。

  “别看修(好)(的)小火(轮)(看)起(来)好像‘没啥(变)化’,(实)际上整个船体(都)经过了仔细的(修)复和最高级别的防锈(处)理。”万俐解(释):“看到的‘(锈)(痕)’‘(污)(泥)(痕)’‘灰痕’(和)‘(破)损’,都是对比(着)老照片,(一)小块一小块精心‘仿(制)’(的)。”

经过(大)修后(的)“京电号”小火轮。 (张)传明 (摄)
经过大(修)后的“京电号”(小)火轮。 (张)(传)明 摄

  (只)有在小(火)轮的舱(底),曾经被油泥、污渍和锈水(埋)没的金属发动(机)重新恢复了银白色的光泽,(展)(现)出当年(初)出(场)(的)“(精)神劲儿”。(让)人领略到文(物)(专)家的良苦用(心)。

  走进船舱狭窄(低)矮的(会)议室,墙上挂着的简(介)牌被擦得(锃)亮,清晰(记)(录)(着)1949(年)4月23日(迎)渡解(放)军的(电)(厂)工作人员姓(名)。

经过专家(精)(心)的修旧如(旧),“(京)电号”保留(了)特殊的历史风貌和(沧)桑质感。 张传(明) 摄
经(过)专家精心(的)修(旧)如旧,“(京)电(号)”保留了特殊的(历)史风貌和沧(桑)(质)感。 张传明 摄

  “(这)件特(别)的红色(文)物,(承)载(着)中(国)共产党(和)民(众)同(舟)共(济)的初心、留存下(了)(百)年奋斗路(上)壮(丽)的(英)雄篇章。大(修)后,我们将(通)过实(物)展示和3D演绎两(种)方式,向民(众)展(现)小火轮的外(观)和内部结构,相信它可以令民众真切感(受)到这段(历)史(的)震(撼)。”吴小(宝)表示,(届)时,正在重新(修)整的南京渡江胜利纪念馆也将以全新的展陈,与“京电号”一同向民众开(放)。(完)

【编辑:(王)(祎)】

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